抓項目就是抓産業、抓發展。伴随着“九大賦能”大幕拉開，新一輪項目建設的沖鋒号角也已嘹亮吹響。近日，我市下發《2022年度全市重點技術改造項目、重點物流項目、服務業重點項目名單》，确定2022年度全市重點技術改造項目353個、重點物流項目31個、服務業重點項目125個，509個重點項目将為我市産業升級“壯筋骨”。

技術改造是推動産業高端化的重要路徑。今年我市共實施353個重點技術改造項目，這與我市大力推進工業數字化改造密不可分。今年傳統産業“五個優化”攻堅行動升級為數字化“千項技改、千企轉型”工程，推動“技改專項貸”提質擴面，規上工業企業技術改造覆蓋面将達到80%。

例如山東重山光電材料有限公司的高比能锂氟化碳電池生産線建設項目，是今年技術改造項目的代表之一，這個項目總投資5.5億元，主要建設年産5000萬隻系列扣式锂氟化碳電池、5000萬隻系列圓柱形锂氟化碳電池和500萬塊系列軟包和方形锂氟化碳電池生産廠房、辦公樓等配套設施。項目建成後，将成為國内首台套高比能電池生産線，填補國内高比能電池領域空白，産品各項指标達到國際領先水平，同時打破美國、日本等國家相關技術壟斷。

市第十三次黨代會提出，要大力發展現代物流産業，健全完善物流服務體系，推進多式聯運，打造京津冀和長三角之間的綠色智慧冷鍊物流基地，建成“123快貨物流圈”。從名單可以看出，入選的31個物流項目正是圍繞此規劃而布局的。

例如山東萬創物流發展有限公司正在建設的萬創綠色智慧·綜合樞紐物流園區項目，正是打造深度融合的“物流+”發展生态的典範。“未來這裡要打造成淄博西部最大的物流樞紐集聚區和産業服務中心，并以‘倉運配一體化’供應鍊服務，健全完善物流服務體系，實現物流與産業深度融合。”萬創物流總經理劉延飛表示。

魯中産融物流園項目是31個重點物流項目之一。今年1月，山東高速攜手淄博成立了山東高速魯中物流發展有限公司，其建設的魯中産融物流園也是山東高速在省内唯一自持的鐵路物流園區，未來将通過布局8-10條鐵路專用線，打造可提供綜合服務的公鐵海多式聯運物流樞紐。經過3-5年的建設後，山東高速将以此打造出極具競争力的三個平台——多式聯運綜合服務平台，海關監管場所為主體的外貿綜合服務平台，以及跨境電商綜合服務平台。

在産業賦能中，打造現代服務業發展高地是極其重要一環，本次公布的125個服務業重點項目，包含醫療、教育、健康、投資、物流、旅遊等多個領域，都是圍繞市第十三次黨代會提出的“圍繞需求端的需求改善供給側的供給、促進生産性服務業向專業化和價值鍊高端延伸，推動服務業多維度跨界滲透，推動生活性服務業向高品質多樣化升級”而展開的。

構建現代産業體系，把項目的“苗”選準的同時，更要育好。

為了讓這些重點項目早落地、早建設、早完工，從落實目标責任、細化工作措施，到加強項目管理、密切協作配合，我市也有了明确的“時間表”和“路線圖”。據了解，各項目建設單位都正在按要求及時辦理相關手續，完善項目建設條件，确保工程質量和安全，力争按期完成年度重點項目建設任務。